很多盤式制動器都裝有磨損指示器，當摩擦片磨損到預設厚度的時候，那么指示器與制動盤接觸就會產生高頻刺耳聲，因此在檢查中發現上述的故障問題時，必須立即更換摩擦片。
如果磨損指示器變形了，及時更換比較好。因為從后面很難修正那個位置。檢查中發現摩擦片呈現片狀剝落、分離、破裂嚴重、制動液溢出等一系列問題時，應立即更換摩擦片。
與鼓式制動器相比，盤式制動器的工作表面為平面和兩面傳熱，圓盤旋轉容易冷卻，不易發生大變形，制動性能穩定，長時間使用后，制動高溫膨脹而增強制動作用，鼓式制動器單面傳熱，內外兩面溫差大，制動器容易變形，另外，盤式制動器結構簡單，維護方便，制動間隙自動調整容易。風電制動器剎車片磨損程度一定要定時定期檢查及更換。
如何防止過度磨損?
1、續下陡坡過程中，預先將車速降低，利用合適的擋位，采用發動機制動配合制動系統的操作方式，可有效降低制動系統的負擔，避免制動系統發生過熱現象。
2、禁止下坡過程中熄滅發動機，轎車基本都裝有剎車真空助力泵，一旦發動機熄火，制動助力泵非但起不到輔助作用，還會給制動總泵產生極大的阻力，剎車距離將成倍增加。
3、自動擋車在市區行駛時，無論快慢都要及時收油。如果在非常接近前車時才收油踩剎車，剎車片損耗會很嚴重，也很費油。如何防止剎車過度磨損呢?因此，自動擋車看到紅燈或前方擁堵時要提前收油，既省油、節約維修成本，還能增加行車的舒適性。
4、在夜間行車時，在由亮處行駛到暗處時，眼睛對光線的變化需要有一個適應過程，為確保安全，須降低車速。如何防止剎車過度磨損呢?另外，在行經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方時，更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備，預防突發事故，確保行駛安全。
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